深圳租车行业的背后有着什么内幕和租车行业的

  深圳租车领域开展可让私家车加盟的模式,已成为租车企业的一种固定车源。通过APP客户端,私家车主就可以接受乘客订单。中间的差价则是租车公司和租赁公司的服务费。

  订车网瞄准中高端商务租车市场,而订车网也将于近期推出商务租车项目。业内人士分析指出,两大打车软件均为平台性质公司,依靠的是业务快速发展撬动资本市场,进入商务租车领域后,价格战或将继续上演。租车市场的车辆资源本身有限,为了能扩大市场,部分公司开放私家车加盟模式,将私家车挂靠在合作的租赁公司名下。在汽车限购政策实施后,汽车租赁业的备案制管理调整。

  订车网共享经济模式给租车人和参与者带来了什么?私家车直租市场的背后,存在哪些发展的隐忧?让我们走近一些租车人和业界专家,从他们的心声中,可以触碰到这一行业未来发展的脉搏。在使用流程上,商务租车等打车软件类似,打开手机APP,输入目的地,等待司机接单。不过商务租车用户群往往定位于中高端市场。

  订车网从一个侧面折射了私家车租赁面临的诸多掣肘:用户的信任问题怎么解决?车辆使用模式是否合法?出现问题和纠纷应当如何解决?租车消费者习惯仍与国外存在巨大差别。一般车主不愿意承担责任,车主出过事故的车辆,在转售、保险方面,其实都会大打折扣,衍生系列问题。订车网租车行业还需要解开成本难题,现在的租车服务通行的做法都是硬件、软件、系统服务和保险,这需要企业持续付出成本代价。

  专家指出,私家车出租是一个全新的领域,需要重新对市场资源进行整合,完善诚信平台建设,建立起整个行业良性运行的标准体系。与传统租车模式不同的是,租车模式进入门槛低,企业不需要大量购买汽车,只在私家车以二元期权及租车用户之间建立平台,这种“轻资产”运作模式可以快速扩张市场。

  虽然车辆被闲置着,但是保险、保养什么的一个也不能少。租车为消费者提供了新的模式,让以车养车成为可能。在深圳、上海等大城市和一些中等城市,很多人加入到私家车租赁的行列,成为这一行业快速发展的推动者。最近,订车网试水者纷纷获得融资,深圳福田租车并已经在深圳、上海、广州等城市上线使用。

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