海外租车与自由行:你好,我也好

  海外租车能否助推自由行市场?这个问题乍一看一点都不应该成为问题。毕竟,蓬勃发展的海外租车服务,特别是中文租车服务,对酷爱自由行的年轻中国游客而言,绝对能助上一臂之力。尤其是与国内一线城市相比,欧美的公共交通一点也谈不上便利。

  问题是,当前的自由行市场真的需要靠海外租车来助推吗?

  与WIFI相比,在需求的疼痛程度与获得资源的便利程度上,海外租车都无法与之相比。毕竟,并不是每个人的旅行预算都能包括租车的费用。但花上三两百块钱租个WIFI 以便参加朋友圈摄影秀图大赛,那可是每个自由行者行囊中的必备之物。

  与铁路、公路等公共交通相比,海外租车胜在自由自在,但依然面临费用高驾驶技能的门槛问题。并不是每个自由行者都是穷游客,但自由行者喜欢精打细算也是不争的事实。即便是所有的交通费用加起来,租车自驾比铁路、公路贵不了多少,但只要贵一点点,就要失去一部分的市场。此外,也不是每个自由行者都能轻松自如地在异国他乡驾车上路。驾驶技能娴熟程度、道路规则、交通事故处理等不可预计的各种情况,毫无疑问也将使有心自驾旅行的游客望而却步。

  并非故意泼海外租车的冷水,而是,任何对自由行有帮助的要素服务提升,都将促进自由行市场的更好发育,但要把自由行的快速发展寄托在海外租车上,恐怕有人要失望了。

  一般来说,游客并不太关心海外(中文)租车市场本身的进程,这是因为,租车市场的鼻祖就在欧美,那里本来就有系统完备的租车服务;提供中文租车服务固然能够获得加分,但另一方面,能够和敢于在海外租车自驾的行者,又有谁的英语连简单的租车对话都搞不定?

  应该说,要想让自由行玩的更开心,像类似租车、WIFI、景区博物馆通票等目的地要素服务缺一不可。这些服务之间,是相得益彰、水涨船高的关系,你好,我也好。但指望其中的某一项要素就能把自由行市场撑起来,依我看,难。为什么?谁让我们从事的是旅游业呢,这个行业,从来就是靠整合长产业链条生存的,一荣俱荣、一损俱损,一直是这个行业的最大特点。

  因此,好好活着深圳租车网,让别人也好好活着,恐怕是从事这个行业的必备心态。

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